HEIZUNG
LUFTHEIZUNG
Die Luftheizung im Fahrzeug verbrennt in der Regel Diesel, der entweder direkt aus dem vorhandenen Dieseltank oder einem Zusatztank entnommen wird.
Es wird Luft aus dem Innenraum umgewälzt, um diese zu Erwärmen und dann über die Warmluftführung wieder zurück zu befördern.
Die Luftansaugung für die Brennkammer sowie die Abgasleitung sind separat unterflur geführt, so dass höchste Sicherheit beim Betrieb garantiert ist!
Die Autoterm Air 2D ist nicht mehr made in Russia, sondern hat ihren neuen Produktionsstandort in der EU, genauer gesagt Litauen.
Dabei bleibt sie die zuverlässigste und kompakteste Luftstandheizung auf dem Markt. In einer Stunde wird mit 2 kW Heizleistung ein Luftvolumen von bis zu 75 m³ erhitzt. Dabei wird max. 0,25 Liter Diesel pro Stunde verbraucht.
Die Heizungen sind mit einem Brushless Induktionsmotor ausgestattet, was nicht nur für Langlebigkeit, sondern auch eine niedrige Geräuschbelastung sorgt. Wir verbauen die Heizungen ebenfalls mit einem Höhenkit. Somit ist der Betrieb bei über 2.500 m. ü. M. ohne ungewünschte Russbildung möglich. Anwender berichten sogar von Tests in Chile bei über 5.000 m ü. M. – die Heizung läuft wie geschmiert.
Die Heizungen besitzen ECE-Prüfzeichen und sind somit eintragungsfrei.
Viele ältere Fahrzeugmodelle und auch Fahrzeuge bestimmter Hersteller, wie Toyota, tanken Benzin. Wir bieten daher den Einbau von Webasto-Standheizungen an, die mit Benzin betrieben werden.
Die Funktionen, Bedienelemente und auch die Montagemöglichkeiten sind mit der Diesel-Standheizung vergleichbar.
Die Autoterm 2D heizt mit einer Leistung von 2 kW. Dies ist völlig ausreichend für kleine Camper der Transportergrösse. Eine grössere Heizung würde hier immer auf dem unteren Leistungsniveau laufen, was die Langlebigkeit verringert.
Bei grösseren Fahrzeugen empfehlen wir den Einbau einer 4D oder zwei 2D Standheizung, um auch an Tagen mit zweistelligen Minusgraden bestens gegen die Kälte gerüstet zu sein.
Bei allen Diesel betriebenen Heizungen empfehlen wir ein regelmässiges Freibrennen durch Betrieb in voller Leistung für mind. 30 Minuten.
Die Webasto Benzin-Luftstandheizung ist in den Leistungsgrössen 2 kW, 3.5 kW und 5 kW erhältlich.
Die Standheizung kann sowohl im Fahrzeuginnenraum als auch unter dem Fahrzeug platzsparend unterflur montiert werden. Abhängig vom Fahrzeugmodell kann die Heizung zum Beispiel unter dem Beifahrersitz montiert werden, wobei die Luftdüse schwenkbar in den Fahrgastinnenraum gerichtet ist.
Unsere Empfehlung: Einbau im Innenraum
Ist ein anderer Einbauort gewünscht müssen wir jeweils die Möglichkeiten beim Fahrzeug prüfen, da ein Einbau technisch nicht überall möglich ist.
Das Comfort Control ist nicht nur kleiner als seine Vorgänger, sondern bietet neue Funktionen. Mit drei frei einstellbaren Timern für beliebige Wochentage, erweiterten Heiz-Modi (inkl. Thermostat-Modus) und u.a. einer Spannungsüberwachung wird die Heizung mit OLED-Display über das Multifunktions-Drehrad bedient. Zusätzlich gibt es eine Menüführung in deutscher Sprache.
Wir bieten die Möglichkeit beim VW T5,T6 und T6.1 die originale VW-Warmluftführung bei der Heizungsmontage instand zu setzen. Hierfür werden die Verkleidungsteile der B-Säule sowie die Eintrittsstufe vom Beifahrer entsprechend angepasst.
Funktioniert Ihre Heizung nicht einwandfrei, läuft sie unregelmäßig oder ist sie komplett ausgefallen? Wir stehen Ihnen mit kompetenter Unterstützung zur Seite. Unser Service umfasst eine gründliche Problemanalyse sowie den Austausch defekter Teile oder – falls erforderlich – des gesamten Heizgeräts.
WASSERHEIZUNG
Eine dieselbetriebene Wasserheizung erwärmt Kühlmittel, das durch einen Kreislauf gepumpt wird. Das warme Kühlmittel kann dann über einen Wärmetauscher genutzt werden, um Frischwasser zu erwärmen oder, über Radiatoren, warme Luft zur Beheizung von Räumen zu erzeugen. Beides kann gleichzeitig geschehen.
Wasserstandheizungen bieten eine gleichmäßige und effiziente Wärmeverteilung sowie eine konstante Raumtemperatur. Sie zeichnen sich durch einen leisen Betrieb aus und sind ideal für die Beheizung von Räumen und die Erwärmung von Wasser. Allerdings erfordern sie eine komplexe Installation und benötigen mehr Platz im Vergleich zu anderen Heizsystemen.
Wasserheizungen eignen sich besonders für Anwendungen, bei denen eine gleichmäßige und langanhaltende Wärme erforderlich ist. Sie sind ideal für Wohnmobile, Boote und Fahrzeuge, die in kalten Klimazonen eingesetzt werden, da sie sowohl den Innenraum als auch Wasser effizient beheizen können. Zudem kann mit einer Wasserheizung auch der Fahrzeugmotor vorgeheizt werden, was das Starten bei niedrigen Temperaturen erleichtert. Sie sind auch für Personen geeignet, die eine leise und konstante Heizquelle bevorzugen, da sie im Vergleich zu Luftheizungen weniger Geräusche erzeugen.
KOMBIHEIZUNG
Eine dieselbetriebene Kombiheizung erzeugt je nach Hersteller entweder warme Luft oder erwärmt Wasser, das wiederum mittels eines Wärmetauschers das andere Medium beheizt. Auf diese Weise sorgt die Kombiheizung sowohl für die Bereitstellung von warmem Frischwasser als auch für eine angenehme Raumtemperatur. Bei bestimmten Modellen besteht zudem die Möglichkeit, von Dieselbetrieb auf rein elektrischen Betrieb umzuschalten, was eine flexible Nutzung in unterschiedlichen Einsatzszenarien ermöglicht.
Kombiheizungen bieten eine effiziente und platzsparende Lösung, da sie sowohl den Innenraum beheizen als auch Frischwasser erwärmen, oft unter Nutzung von Diesel oder einer Kombination aus Diesel und Elektrizität. Sie sind besonders flexibel, da einige Modelle den Betrieb zwischen Diesel- und Elektrobetrieb ermöglichen. Zu den Vorteilen gehören Vielseitigkeit, Energieeffizienz und Komfort, da sie sowohl Wärme als auch warmes Wasser liefern. Allerdings sind sie in der Installation komplexer und teurer als herkömmliche Heizsysteme, erfordern mehr Wartung und benötigen ausreichend Platz für die Installation. Zudem besteht bei einem Ausfall des Systems das Risiko, dass sowohl die Heizung als auch die Warmwasserbereitung ausfallen, da keine Redundanz vorhanden ist.
