Chauffage autonome, tapis chauffant électrique, poêle à bois, etc.
Qui en dehors de la haute saison La nature se pare de ses plus belles couleurs automnales et les sommets enneigés vous enchantent. Mais les températures descendent parfois en dessous de zéro la nuit, les Les pieds deviennent froids et pas seulement Gfrörni commencent à se plaindre la nuit dans le camping-car. Avec un pull en laine et une épaisse couette, on peut certes compenser quelques degrés Celsius, mais au plus tard au lever, le plaisir est terminé. La solution au problème est une Chauffage d'appoint dans le camping-car.
Un chauffage autonome dans un camping-car : en a-t-on vraiment besoin ?
Il existe de nombreuses possibilités de chauffage dans un camping-car et la question est de savoir comment cela fonctionne, mais nous y reviendrons plus tard. Avant d'entrer dans les détails, il vaut la peine de se poser la question : j'ai besoin d'un chauffage dans un camping-car ? Il y a quelques campeurs endurcis qui répondraient probablement par un non retentissant. Mais pourquoi ce serait quand même bien d'en avoir un, cela dépend surtout des Temps de trajet ou le Altitude au-dessus du niveau de la mer de l'endroit où l'on se trouve et, bien sûr, de l'endroit où l'on se trouve. sensation personnelle de froid. A la fin de l'été, il peut faire assez frais le matin au col du Klausen, et bienheureux celui qui se cache sous l'épaisse couche de neige avant le lever du soleil. Édredon n'ose pas s'avancer. Un chauffage est donc avant tout simplement Le confort en voyage avec le camping-car.
En hiver surtout, mais aussi en été, le chauffage peut encore être avantageux si l'on tombe sur un ou pire plusieurs jours de pluie. Le site L'air est froid et humide et tout devient humide dans le camping-car. Au plus tard le deuxième jour, un odeur de moisi large. Le chauffage n'assure pas seulement une chaleur agréable, il assèche également l'air. En d'autres termes, le chauffage combiné à l'aération améliore la qualité de l'air. Climat intérieur très important.
Isoler les campeurs au lieu de les chauffer
Oui, oui, non. Il y en a pas mal qui utilisent des kilos et des kilos d'isolant, comme des ArmaflexLe véhicule est collé à la carrosserie en tôle comme s'il n'y avait pas de lendemain. Mais au bout du compte, un un camping-car bien isolé un camping-car sans chauffage. En d'autres termes, en été, il fait peut-être moins chaud dans le camping-car ou en hiver, il fait froid "plus lentement" parce que les zones isolées du camping-car sont moins nombreuses. Rayonner la chaleur. Mais au final, les vitres et les fenêtres assurent une perte de chaleur ordinaire et hop, il fait aussi froid à l'intérieur qu'à l'extérieur.
Alors peut-être qu'il suffit de chauffer et de ne pas isoler du tout ? Pas non plus. Nous ne renonçons pas non plus à l'isolation lors de l'aménagement du camping-car, mais surtout parce qu'il est nécessaire de disposer d'un système d'évacuation des eaux usées. une merveilleuse isolation sonore de l'isolation. Un autre grand avantage est aussi qu'avec l'isolation, on peut Réduction des ponts thermiques et des ponts de froid et que l'on peut réduire la formation d'eau de condensation même lorsque le chauffage ne fonctionne pas. On a ainsi Hydratation mieux maîtrisé.
Quel chauffage dans le camping-car : bois, gaz, diesel ou électricité
Il y a surement pas de "meilleur" chauffage pour le campeur, car le bon choix dépend avant tout des besoins des campeurs et des campeurs. Mais il existe l'une ou l'autre méthode dont il vaut peut-être mieux se passer.
Commençons tout de suite par la dernière tendance : Chauffer au bois dans un camping-car. Pour une fois, aucune lucarne n'est sciée dans le toit, mais un classique Cheminée et dans le camping-car, qui est construit avec de nombreux matériaux facilement inflammables, se trouve alors un Boîte à outils. Brique de chamotte, tiroir à cendres et vitre élégante inclus. Le bois est bon marché et surtout disponible partout, ce qui peut s'avérer très pratique si vous avez toujours voulu planter la hache Beargrills dans une petite branche. Cependant, le Sujet Monoxyde de carbone et sécurité incendie un énorme sujet que l'on fait entrer chez soi. Des erreurs d'installation ou des joints non étanches peuvent avoir des conséquences désastreuses. Celui qui opte pour le bois devant le campeur peut donc compter sur un Capteur de gaz et un bon dimensionnement Extincteur pas renoncer à l'utilisation de ces produits. Sinon, les fabricants, comme Tiny Stove Le service d'assistance technique de la Commission européenne se fera un plaisir de répondre à vos questions concernant l'installation et la manipulation en toute sécurité.
Chauffage électrique sous forme de petits chauffages à air chaud sont assez efficaces et le camping-car se réchauffe rapidement. Il faut cependant le plus souvent du 230 V avec un onduleur bien dimensionné ou du courant de quai, car le La consommation d'énergie n'est pas forcément faible. Il en va de même pour Films chauffants à infrarougeLe chauffage au sol classique que l'on installe sous le plancher ou les radiateurs infrarouges que l'on fixe au mur. Si l'on ne se trouve pas sur un terrain de camping, alors chapeau pour la capacité de la batterie du bateau à tenir toute la nuit... Si l'on est tout de même branché sur le courant de quai, il faut en tout cas se renseigner auprès du gérant du camping pour savoir si le courant de quai est disponible. Électricité payée forfaitairement ou facturé au kW... pas que le chauffage ait coûté plus cher que la nuitée elle-même !
Les camping-cars typiques sont souvent équipés Appareils combinés à gaz Cela présente l'avantage de pouvoir non seulement chauffer le camping-car et y cuisiner, mais aussi d'obtenir de l'eau chaude pour les douches et d'utiliser l'eau du robinet. Faire fonctionner le réfrigérateur au gaz peut se produire. Étant donné que le gaz, en tant que combustible, représente un danger invisible, il y a toutefois des limites à l'installation et à l'entretien. des conditions de sécurité strictes et des directives qui peuvent varier d'un pays à l'autre. Sans sceau annuel du Testeur de gaz ne fonctionne donc pas. De plus, les chauffages pèsent lourd et prennent de la place en fonction de la taille de la bouteille de gaz. Une fois la bouteille de gaz vide, il n'y a plus rien à faire. pas toujours facile d'accéder à un nouveau gaz surtout si l'on voyage à l'étranger. En alternative à l'installation de gaz dans le camping-car, un réchauffeur de gaz butane mobile, qui fonctionne comme un réchaud à gaz normal avec des cartouches de gaz > 250 g, est également approprié en cas d'urgence (pas d'obligation de contrôle).
Il existe deux systèmes différents de chauffage autonome. L'un est le chauffage à eau, qui chauffe un circuit d'eau fermé, et l'autre est le chauffage à air, qui utilise l'air circulant dans le camping-car comme moyen de chauffage.
L'installation d'un chauffage à eau est plus facile que celle d'un chauffage à gaz. chauffage à air classique de quelques efforts supplémentaires, car il faut Circuit de chauffage avec un mélange d'eau et de glycol - la protection contre le gel est indispensable. Les chauffages à eau - c'est-à-dire un chauffage d'appoint non électrique - se trouvent donc surtout dans les véhicules mieux équipés, en tant que partie intégrante du système de chauffage. Circuit de refroidissement du moteurpour réchauffer plus rapidement le moteur. Cela permet non seulement de ménager le moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant en hiver et de dégivrer les vitres plus rapidement. Dans le camping-car, seuls les rarement équipé d'un chauffage de niveau d'eaumais cela arrive plus souvent au démarrage. Il y a donc une répartition plus uniforme de la chaleur dans tout le bateau et on peut tout de suite brancher le chauffe-eau pour faire d'une pierre deux coups.
Le moyen de choix pour le campeur est donc la aérothermeLes véhicules utilitaires étant trop gourmands en carburant, la plupart des véhicules fonctionnent au diesel. 99 % ravitaillé en diesel sont en cours de développement. Il existe aussi des chauffages d'appoint à essence et leur fonction diffère de celle des chauffages à gaz. Chauffage auxiliaire à air diesel ne le fait pas. Ceux qui pensent devoir acheter la chaleur au prix fort, vu le prix actuel du diesel et de l'essence, se trompent. La consommation est finalement assez faible (selon le niveau de puissance, 100 à 250 mL par heure pour une 2 kW Chauffage) et, comparé à la consommation de gaz d'un chauffage au gaz, il est parfois plus avantageux à long terme. L'installation d'un chauffage à air pulsé dans les règles de l'art ne nécessite pas non plus d'avoir peur de la chaleur. Odeur de diesel dans le véhicule, mais devrait, en fonction de l'endroit où il est installé, se concentrer sur le Niveau sonore de l'eau. Les chauffages ne sont rien d'autre que des petits moteurs avec un ventilateur, ce qui fait du bruit en conséquence. Mais avec Silencieux à l'aspiration de l'air on peut y remédier si nécessaire.
Conclusion sur le thème du chauffage dans le camping-car
Ainsi, celui qui aménage un camping-car individuel recourir le plus souvent au chauffage auxiliaire diesel. L'installation est non seulement plus facile, mais aussi Coûts sont, par rapport aux installations de gaz avantageux. Et au plus tard lorsque, dans les Alpes ou ailleurs, il y a des commence à s'âtreindreLes campeurs qui n'ont pas de chauffage souhaitent secrètement en avoir un, alors que chez le voisin, le chauffage n'est pas disponible. Chauffage joyeux pour un climat intérieur confortable se soucie.
Sidenote : Les chauffages autonomes ne sont pas seulement utiles dans les camping-cars, ils peuvent aussi être utilisés dans les voitures particulières, les véhicules utilitaires et les camions pour chauffer les pièces. un meilleur confort de la voiture. En effet, si le chauffage fonctionne avant que l'on ne veuille partir, il y a un risque d'incendie. pas de rayures sur les vitres et pas non plus de mains glacées au volant. Une chaleur agréable dès que l'on monte dans le véhicule et sans que le moteur ne tourne! Si vous préférez prendre votre café le matin en pyjama, vous pouvez activer le chauffage autonome à l'aide de minuteries de chauffage préprogrammées, Télécommande ou un smartphone. Nous recommandons vivement les chauffages Autoterm. Sur demande, nous pouvons également installer des chauffages autonomes Eberspächer ou Webasto. Nous garantissons installation professionnelle et offrent également un service pour les chauffages déjà installés.
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