Vous osez quelque chose, en tant que femme ! #solofemellecampeur

Vous osez quelque chose, en tant que femme ! #solofemellecampeur

Ou sur le thème des filles sur le front des campeurs aka Vangirls

Je tombe régulièrement sur le hashtag #solofemalecamper dans les médias sociaux. Il est accompagné d'images romantiques de jolies filles légèrement vêtues dans leur camping-car décoré de guirlandes lumineuses, de plaids et de camélias, buvant une tasse de thé à la camomille et, dans la plupart des cas, s'adressant à une autre femme par le biais des médias sociaux. Mais je me suis alors dit : comment pourrait-il en être autrement, personne ne veut voir la réalité !

Le pouvoir des femmes, le pragmatisme et le corporate business casper

a, j'ai moi aussi voyagé pendant un certain temps en tant que #solofemalecamper, sauf que c'était tout sauf romantique, mais plutôt pragmatique et pratique. Lorsque j'ai calculé ce que me coûtait une chambre hors de prix à Munich pour 2 à 3 nuits par semaine en tant que banlieusarde, je me suis retrouvée face à un choix : hôtel bon marché, énerver mes amis ou vivre en ville dans un van ? Et le choix s'est porté, sans surprise, sur ce dernier.

En vacances, je peux par exemple ne pas me laver les cheveux pendant deux ou trois jours, mais dans le cadre d'un travail d'entreprise classique en costume à rayures, cette option n'est pas possible. C'est pourquoi il fallait planifier stratégiquement le passage au vanlife et j'ai toujours été confrontée à de petits défis. Voici les principaux défis de vandalisme.

Ex-propriétaire de fer à repasser

Lieu

En principe, passer la nuit dans sa voiture n'est pas bien vu ni même autorisé partout - je ne parle même pas du camping sauvage ! De plus, le soir et la nuit, on aimerait bien avoir la paix et ne pas être tiré du sommeil par le bruit ou des jeunes qui s'agitent. Trouver le bon endroit, surtout dans une grande ville, est donc le plus grand défi du van-dwelling, surtout pour les #solofemalecampers.
J'ai toutefois réussi à trouver assez rapidement un bon emplacement à Munich, à 10 minutes seulement de mon employeur et déjà en dehors de la ville. Comme je voulais être aussi discret que possible en raison d'une paranoïa sous-jacente, je me suis caché sur un parking isolé près d'un petit terrain militaire. La plupart du temps, cela fonctionnait à merveille !

Les longues nuits d'été peuvent être un défi pour tenter de rester incognito - aussi beau qu'il fait dehors, tous les autres sont aussi en route

Mais parfois, ce n'est pas le cas. En effet, ces parkings isolés sont très appréciés des jeunes qui n'ont apparemment pas besoin de dormir pendant la semaine ou des jeunes couples pour un peu de bunga bunga. Se garer tout au fond du parking pour se cacher est donc contre-productif, car les autres veulent aussi accéder à la dernière rangée de sièges. J'ai donc choisi mon emplacement standard tout au début du parking et n'avais donc plus guère de raisons de me plaindre. Il est important de noter que le stationnement en lui-même est tout simplement légal. J'ai passé quelques nuits dans des parkings couverts ou chez des amis sur des terrains privés, ce qui élimine de toute façon certains inconvénients.

Hygiène

En règle générale, les grands employeurs mettent des douches à disposition, mais je voulais que mon projet soit un peu plus incognito. Il était donc logique que les abonnements aux salles de sport soient désormais proposés à des prix cassés à Munich. Avec 20 € par mois et un délai de résiliation mensuel, on ne peut vraiment pas se plaindre. Pour moi, c'était doublement gagnant, car je pouvais faire du sport après le travail et ensuite profiter de la douche et du sèche-cheveux. Si j'y allais juste pour prendre une douchePersonne ne s'en souciait non plus. De temps en temps, je passais la nuit sur le canapé d'une collègue, mais même si les soirées entre filles étaient sympas, je préférais quand même avoir ma "propre maison" à la fin ! Comme alternative à ces solutions au quotidien, nous avons pu, lors de nos road-trips, prendre des douches ici et là dans des piscines pour 1 à 3 thalers ou tout simplement nous offrir une soirée sauna dans un spa !

Quand on veut, on peut

Besoins naturels

Dans la vie d'un van, la chose la plus naturelle est sans doute celle dont on parle le moins. Oui, tout le monde a envie de faire pipi un jour. Si l'un d'entre eux, avec une alimentation équilibrée, peut être programmé dès le premier café au travail, faire pipi en plein air est un peu plus compliqué pour une femme que pour un homme tel que Dieu l'a créé. Et surtout, je n'aime pas l'idée d'avoir à faire à des personnes qui n'ont pas l'habitude d'aller à l'école. les mouchoirs traînent partout dans les parkings ou qu'il commence à sentir le cloaque pendant les mois d'été secs. C'est lamentable. Pour moi, il n'y avait qu'une chose à faire : un Porta Potti. Un petit WC portable que je pouvais utiliser même lorsque le lit était défait. Et oui, la vidange n'a pas vraiment été mon moment fort de la journée de jeudi, mais avec les bons moyens, ce n'est pas si mal et se dégoûter de soi-même serait de toute façon bizarre. Dans le cas de l'urine pure, le bon produit n'est pas non plus un produit chimique dur, mais simplement un peu de vinaigre (éventuellement du savon au fiel) et un nettoyant universel pour parfumer un peu. Si l'on jette ensuite l'eau jaune dans les toilettes de la maison au bout de trois jours, les désagréments sont réduits au minimum.

Portapotti pour tous !

Hiver avec -8 °C

Le vanlife ou vandwelling ne se limite pas forcément à la douceur de l'été. Bien que je doive mentionner en passant que c'était presque la classe d'observer le coucher de soleil depuis le topdeck d'un parking de Munich et de boire une thalbe avec des collègues après le travail. Dans mon cas, l'hiver a été rude avec - 8 °C et parfois jusqu'à 30 cm de neige. la neige fraîche de la nuit.. Le chauffage autonome a tout simplement valu de l'or à ce moment-là. Mais comme je ne pouvais pas dormir à cause du bruit et du fait que le chauffage de stationnement d'origine VW se mettait toujours en marche bruyamment en mode puissance, le chauffage était éteint la nuit. À la place, je me suis blotti dans un gros sac de couchage et j'ai mis deux autres couvertures épaisses par-dessus. Je réglais ensuite le chauffage d'appoint automatique comme un réveil, de sorte qu'au réveil, j'avais agréablement chaud.

Sans chauffage auxiliaire, rien ne va...

Sécurité

C'est un point sensible qui est toujours thématisé chez le sexe prétendument plus faible. On se trouve au milieu du nirvana : n'as-tu donc pas peur d'être agressé, volé... non, assassiné ? Oui et non. Oui, parce que le cerveau humain entretient toujours une certaine paranoïa et que l'on s'inquiète automatiquement lorsqu'on perçoit des bruits ou que l'on entend des gens rôder autour de la voiture. Mais dès que l'on rationalise ces pensées, la hantise disparaît. Tout d'abord, il y a aussi de temps en temps des gens "normaux" qui se promènent dans des endroits isolés. Qu'il s'agisse de promeneurs avec leur chien, d'adolescents fuyant l'œil de leurs tuteurs ou d'autres campeurs qui font le point sur le lieu. En règle générale, ces personnes ne s'intéressent pas au véhicule et encore moins si quelqu'un se trouve à l'intérieur. Deuxièmement, les vrais cambrioleurs se mettent explicitement à la recherche de l'objet de leur convoitise. Quelle est la probabilité qu'une telle personne cherche exactement là où je me trouve ? En général, elle est très faible !

Trust me, I'm a #solofemalecamper

Troisièmement, avec un peu de bon sens dans le choix des places, on n'a pas besoin d'avoir de la chance pour passer une nuit tranquille. Mais si la malchance s'en mêle, il est possible de mettre en place des stratégies de sortie. Dans 99 % des cas, les voleurs sont effrayés dès qu'ils remarquent que la voiture n'est pas vide : allumez donc tous les feux et faites du bruit. Ensuite, la clé doit être à portée de main pour pouvoir s'enfuir si nécessaire. Enfin, j'avais encore un spray anti-ours à portée de main - mais le risque de self-knock-out plaide massivement contre l'utilisation de tels moyens. Conclusion : mieux vaut prévenir que réagir, et la prudence est mère de la porcelaine.

La liberté à l'état pur

Comme j'ai au moins essayé de le décrire, il n'y a pas de problème auquel on ne puisse trouver de solution. Avec un peu d'effort cérébral et de motivation intrinsèque, tout peut être résolu. Mais ce que l'on obtient en retour n'a pas de prix. J'ai adoré le sentiment de me débarrasser des obligations qui, dans mon cas, allaient de pair avec la résidence secondaire. Personne n'a besoin de faire ses valises, de se rendre au travail à Munich, de payer des frais supplémentaires disproportionnés et surtout de manquer de flexibilité ! J'ai non seulement pu faire mon truc, mais j'ai aussi pu financer mon camping-car "cher" grâce à mes économies et j'ai pris conscience du peu dont on a besoin pour vivre et de la quantité (trop) importante que nous possédons tous.

Une afterwork différente

Le camping-car lui-même m'a apporté une liberté presque infinie de voyager pendant mon temps libre. Quand et où je veux, sans avoir à me fixer. Ou de devoir me demander où je vais dormir ce soir. C'est donc une situation gagnant-gagnant. On ne peut qu'espérer que nos administrations municipales reconnaissent le potentiel de cette "alternative de logement". J'ai moi-même observé une poignée de "camper buddies" à Munich et je parie ma chemise que dans toutes les agglomérations où les logements sont rares et où le nombre de navetteurs augmente, le besoin d'alternatives va croître. Hopes up ! Et d'ici là : Happy Dwelling !

*La définition du vanlife et du vandwelling peut être discutée et chacun a son propre point de vue. Pour ma part, je définis le vanlife comme "vivre dans un camping-car pendant une période limitée avec pour objectif principal de profiter des avantages d'un camping-car en voyageant". Vandwelling, en revanche, est pour moi ".Vivre dans un camping-car comme alternative à un domicile avec quatre murs fixes ainsi que la régularité d'un quotidien" un.

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